免息配资开户:股票配资最新平台2024-华泰证券：大功率充电桩产业链迎来政策催化

　　华泰证券研报称，7月7日 ，国家发改委等四部门印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》
，明确未来大功率充电设施发展目标 。华泰证券认为，《通知》将加速大功率充电设施渗透 ，产品迭代或将提升设备企业盈利能力，并提升运营企业的利用效率
，推荐充电桩龙头及运营龙头
。

　　华泰 | 电新：大功率充电桩产业链迎来政策催化

　　四部门联合发布通知，明确未来大功率充电设施发展目标。我们认为通知将加速大功率充电设施渗透 ，产品迭代或将提升设备企业盈利能力
，并提升运营企业的利用效率，我们推荐充电桩龙头及运营龙头 。

　　核心观点

　　四部门联合发布通知 ，明确未来大功率充电设施发展目标

　　7月7日
，国家发改委等四部门印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，通知指出各省市要适时制定大功率充电设施专项规划 ，加强大功率充电设施专项规划统筹
，到2027年底力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，并要求各地在用电、供电 、财政
、金融等方面加大政策供给以配合大功率充电设施建设。我们认为通知将加速大功率充电设施渗透 ，产品迭代或将提升设备企业盈利能力
，并提升运营企业的利用效率，我们推荐充电桩龙头及运营龙头
。

　　通知给予多方面的指引 ，为大功率充电设施发展铺平道路

　　通知明确定义大功率充电设施为单枪充电功率达到250kW以上的设施，并在规划、应用场景 、要素保障、技术标准等方面给予了指引。规划上
，通知指引各地适度超前做好大功率充电设施发展布局，到2027年底力争全国大功率充电设施超过10万台 。应用场景上 ，通知指引各地积极布局公交
、物流、中重型货运等场景
，提出原则上车企自建的充电设施网络应无差别开放
。要素保障上，通知指出各地应加大用地 、供电
、财政、金融等配套政策供给 ，鼓励给予充电场站10年以上租赁期限。我们认为通知为大功率充电设施提供了较为完善的发展路径指引
，有望加速大功率充电设施的渗透 。

　　快充逐步渗透，“直流+大功率 ”需求有望显著高于行业

　　根据中国充电联盟 ，25年1-5月我国新增充电桩158.3万台（同比+19%）
，其中公用桩50.4万台（同比+56%），私用桩158.3万台（同比+19%）；公用桩当中 ，新增直流桩25.2万台（同比+75%）
，新增交流桩25.1万台（同比+39%）
。截至25年5月直流桩保有量口径下，功率小于等于120kW的直流桩仍为主流（占比达67.8%） ，功率大于240kW的直流桩占比达8.5%，仍有较大的提升空间。我们认为随着快充的逐步渗透
，充电桩将逐步从交流桩向直流桩渗透，直流桩也将从小功率向大功率迈进 ，我们预计大功率直流桩及其产业链的需求增速或将显著高于行业 。

　　充电设施大功率化利好制造端格局优化
，提升运营龙头盈利能力

　　我们认为大功率充电设施的加速渗透将为产业链带来业绩增量：制造端，大功率化对桩和模块环节提出更高技术要求（包括功率密度 、充放电效率
、散热安全等） ，加速行业格局优化
，同时考虑国内价格战接近尾声+出海+大功率产品迭代，桩和模块龙头或将享受量利齐升 ，我们推荐充电桩龙头
。运营端
，大功率充电设施渗透率提升，将推动运营企业效率进一步提升 ，带动盈利能力改善
，远期充电运营平台作为重要可调负荷，需求响应、虚拟电厂等盈利模式可期 ，我们推荐运营龙头。

　　风险提示：新能源车销量不及预期；政策支持不及预期；行业竞争加剧 。

（文章来源：人民财讯）